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アコードとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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アコードとクロストゥーランの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
26.5万円604.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
429 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 2年保証

    本体価格
    412.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    442.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正8インチワイドディスプレイ/ドラレコ

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 FOPナビ ETC 全周囲カメラ 純正前後ドラ

    本体価格
    415万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー(元当社デモカー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/グーグルナビ/ETC/バックモニター/シートヒーター/パノラミックビューモニター革シート/LEDライト/

    本体価格
    396万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ベージュ内装 サンルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 ヘッドアップディスプレー シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    340.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ(リンクアップフリー/地デジTV/USB/AppleCarPlay)/リアワイドカメラ/ホンダセンシング/ブラインドスポットインフォメーション/パーキングセンサーシステム/サンルーフ

    本体価格
    280.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 社外マフラー・社外エアクリーナー・社外アルミ・純正RECAROシート

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL パワーシート バックカメラ エアコン

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 360マルチビューカメラHonda

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    119.8万円

関東
183
252.9万円
関西
42
260万円
東海
63
319.3万円
北海道
12
321.8万円
九州
42
327.8万円
東北
36
245.3万円
北陸・甲信越
18
258.6万円
中国
19
239.7万円
四国
14
323万円
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

アコードの中古車を探す

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アコードとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
544.9万円599.9万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1993 排気量(cc) 1389
147 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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