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オデッセイとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19万円274.1万円
アルファ147の相場表を見る
1756 中古車掲載台数 28
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正8型ナビ フルセグTV フリップダウンモニター ドライブレコーダー ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート ハーフレザーシート オートライト LEDライト

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9型SDナビ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア ハーフレザー パワーシート LEDヘッド バックカメラ ETC 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    255.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ 両PSD Bカメ Pセンサ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ R席モニター BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド シートヒ-タ- 障害物センサー パワーシート ドラレコ ワンオーナー 禁煙 ETC

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 8インチプレミアムナビ フリップダウンモニター 自社下取り車 整備歴明瞭 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 社外ナビ・AM/FM/CD/DVD/USB/HDMI・バックカメラ両側パワースライドドアALPINEフリップダウンモニター衝突軽減ブレーキレーンキープアシストアダプティブクルーズコントロールビルトインETCパドルシフト

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ・バックカメラ・スペアキー有り・パワステ・パワーウィンドウ・純正16インチAW

    本体価格
    27万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正メモリナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ オットマン 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ フロント・バックカメラ 禁煙車 ハーフレザー ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン フルセグ パドルシフト

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/両側パワースライドドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

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    応談

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    66.9万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル レザーシート 5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
686
213.3万円
関西
246
207.5万円
東海
219
247.6万円
北海道
58
153.3万円
九州
166
200.2万円
東北
120
186.5万円
北陸・甲信越
112
239.5万円
中国
102
223.8万円
四国
47
214.8万円
地域別台数
関東
10
91.5万円
関西
6
154.2万円
東海
8
110.3万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
60.5万円

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オデッセイとアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ147
249万円545.1万円 新車時価格 251万円459.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 1596~3179
145~190 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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