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オデッセイとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
15万円555万円
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中古車相場 19万円235万円
アルファ147の相場表を見る
2026 中古車掲載台数 27
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ・4WD・純正ナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・純正フリップダウンモニター・全方位カメラ・ビルトインETC・全方位ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ LED ETC

    本体価格
    387.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ レーンキープ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ ヒーテッドミラー 両側パワースライドドア フォグランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 17AW ETC バックカメラ 取説 メンテナンスノート HIDヘッドランプ AUTO STOP CTBA オットマン 両側電動パワースライド ドア USB クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4型ナビ マルチビューカメラ ホンダセンシング 両側電動 PBD 本革シート 前席パワーシート 前席/後席左右シートヒーター 2列目電動オットマン パドルシフト ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    475万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーシート パーキングセンサー アダプティブクルーズ ホンダセンシング デジタルルームミラー シーケンシャルランプ ETC2.0 駐車支援 禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 禁煙車 ギャザズ9型ナビ バックカメラ フルセグ HDMI端子 両側電動スライド レーダークルーズ ホンダセンシング オットマン パワーシート LEDヘッドランプ オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※2014年式 修復歴無し 禁煙 社外ナビ衝突軽減B Bluetooth後カメラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    45万円

関東
737
215.4万円
関西
306
210.4万円
東海
286
264.6万円
北海道
69
142.8万円
九州
202
186.6万円
東北
148
183.8万円
北陸・甲信越
126
222.4万円
中国
93
247.7万円
四国
59
203.5万円
地域別台数
関東
13
80.5万円
関西
4
66.9万円
東海
5
98.8万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
120.3万円

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オデッセイとアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ147
249万円545.1万円 新車時価格 251万円459.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 1596~3179
145~190 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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