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オデッセイとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   AMG  Eクラスワゴン
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正ナビ マルチビューモニター パワーシート 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 サイドエアバッグシステム ETC

    本体価格
    201万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビTV/マルチビューモニター/ETC2.0/ハーフレザーシート/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/純正17インチアルミ/スペアキー

    本体価格
    344.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ ワンセグ Bカメラ CD&DVD再生

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 8人 メモリーナビ 全周囲カメラ 後席モニター Bluetooth USB 両側電動スライドドア 電動シート ETC 純正アルミ LEDヘッドライト・フォグライト ワンオーナー 禁煙 地デジ クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9インチナビ マルチビューモニター ホンダセンシング ビルトインETC2.0 AC100V 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    449.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT)/フルセグテレビ/バックカメラ/片側電動スライドドア/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/横滑り防止装置

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング フリップダウンモニター・7人乗り・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・標識検知・カロッツェリアSDナビ・フルセグ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前後ドラレコ・オットマンシート・パドルシフト

    本体価格
    127.4万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

関東
661
209万円
関西
241
203.6万円
東海
204
247.1万円
北海道
56
151.5万円
九州
162
199.1万円
東北
120
183.5万円
北陸・甲信越
102
236.8万円
中国
93
233.1万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  Eクラスワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1993~2356 排気量(cc) 5461~6208
145~190 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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