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オデッセイとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   AMG  CLクラス
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
1958 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 禁煙車 ETC バックカメラ レーダー探知機 3列シート 社外ホイール 運転席助手席エアバック ワンオーナー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカー 11.4インチナビ 15インチ後席モニター

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ フルセグTV マルチビューカメラ ビルトインETC 両側電動スライドドア パワーシート オットマンシート LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正AW スマートキー2個

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正SDナビ(アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV) ビルトインETC シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー 両側パワースライドドア パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    489.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー ナビLXM-247VFNi TV DVD マルチビューカメラ 電動シート 純正前後ドラレコ 電動テールゲート

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ・ワンオーナー ・禁煙 ・純正ナビ ・マルチビューカメラシステム ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・両側電動スライドドア ・スマートキー ・ドアバイザー ・純正17インチアルミ ・1年保証

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ マルチビューカメラ フリップダウン クルコン ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 全方位カメラ パワーシート コーナーセンサー バックカメラ ETC2.0 純正アルミホイール インテリジェントミラ

    本体価格
    281.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 全方位カメラ 純正ナビ 両側パワースライド ETC BSM 衝突軽減 アダクティブクルコン ドラレコ オットマン LEDライト Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    276.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ホンダセンシング TEIN車高調 ETC

    本体価格
    214.7万円

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    本体価格
    548万円

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    応談

  • AMG CLクラス CL55 チェスナットウッド YANASE物 重整備済 NR-MZ-200オーディオサンルーフ

    本体価格
    529.9万円

関東
703
214.8万円
関西
284
201.5万円
東海
296
260.3万円
北海道
65
142.6万円
九州
202
190.1万円
東北
149
183万円
北陸・甲信越
122
224.9万円
中国
82
243.3万円
四国
55
223.1万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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オデッセイとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  CLクラス
249万円545.1万円 新車時価格 2110万円3540万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 5461~6208
145~190 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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