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オデッセイとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   AMG  GLAクラス
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 174.8万円279万円
GLAクラスの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    340.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙/Gathers10型ナビ&マルチカメラ/ジェスチャー両側電動スライド/ハンズフリー電動テール/ブラインドスポット/ホンダセンシング/追従クルーズ/LEDライト

    本体価格
    400.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席8ウェイパワーシート 2列目プレミアムクレイドルシート LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 左側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正ナビ/パワースライドドア(両側)/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ビルドインETC/バックカメラ/クルーズコントロール/オットマン/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 禁煙 メーカーナビ マルチビューカメラ スマートパーキングアシスト フリップダウンモニター LEDヘッドライト OP18インチアルミホイール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/クルコン/LEDヘッドライト/社外AW/ローダウン

    本体価格
    93万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 両側電動ドア 後席モニター 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    104万円

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    279万円

関東
752
219万円
関西
319
214.6万円
東海
282
257.4万円
北海道
68
142.6万円
九州
209
196.1万円
東北
147
184.5万円
北陸・甲信越
122
222.6万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
4
238.9万円
関西
2
224.4万円
東海
1
229万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
234.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  GLAクラス
249万円545.1万円 新車時価格 730.2万円810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1993~2356 排気量(cc) 1991
145~190 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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