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オデッセイとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  DB11
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
1958 中古車掲載台数 48
  • ホンダ オデッセイ 2.4 Li 禁煙 純正ナビ マルチカメラ 弊社下取りワンオーナー 追突被害軽減ブレーキ ACC レーンキープ サイドカーテンエアバック スマートキー ミュージックサーバー 地デジ 横滑り防止装置 HIDライト

    本体価格
    46万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC TV バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチSDナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 本革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    412.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 10インチ純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー 15インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 後席モニター 電動スライド ETC バックカメラ HIDヘッド ハーフレザーシート オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 最長5年保証 ワンオーナー 禁煙 ドラレコ ナビVXU-217DYi フルセグ Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTaudio DVD ETC LEDライト 両側電動ドア 電動シート アルミ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純正HDDナビ CD/DVD/USB Bluetooth接続 フリップDモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC エンジンスターター

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動スライドドア 純正8型SDナビ バックカメラ ホンダセンシング 100V電源 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター クリソナ LEDヘッド

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正ナビ フルセグ 禁煙車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    60.3万円

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    本体価格
    1125万円

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    本体価格
    1785万円

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    本体価格
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    本体価格
    1267万円

関東
703
214.8万円
関西
284
201.5万円
東海
296
260.3万円
北海道
65
142.6万円
九州
202
190.1万円
東北
149
183万円
北陸・甲信越
122
224.9万円
中国
82
243.3万円
四国
55
223.1万円
地域別台数
関東
20
1411.5万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

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オデッセイとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  DB11
249万円545.1万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1993~2356 排気量(cc) 3982~5204
145~190 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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