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オデッセイとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ブラバス  G-K8
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
2129 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期 禁煙車 ワンオーナー 純正10型ナビ 地デジ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    352.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 両側電動スライドドア・8人乗り・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ドライブレコーダーアダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・Gathersナビ・フルセグ・オートA/C

    本体価格
    137万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 本革シート 純正メモリーナビゲーション フルセグTV CD DVD USB HDMI Bluetooth リヤエンターテイメントシステム マルチビューカメラ 前方ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    228.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メテオロイドグレーM 初度令和6年7月 車検令和9年7月18日 走行19016KM アブソルートEX 7人乗り 両側電動スライドD ナビ+全方位カメラ+ETC2.0+ドラレコFR

    本体価格
    469.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲モニター 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 両側パワースライドドア 追従機能付クルーズコントロール 純正メモリナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグ 純正フリップダウンモニタ  マルチビューカメラシステム ビルトインETC2.0 オットマン

    本体価格
    413.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 1年保証 タイヤ新品 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ スマートキー ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 後席フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 LED エンジンスターター

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
777
215.4万円
関西
310
214万円
東海
308
254.3万円
北海道
71
133.6万円
九州
217
199.8万円
東北
157
186.4万円
北陸・甲信越
134
223.9万円
中国
93
248.5万円
四国
62
223.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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G-K8の中古車を探す

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オデッセイとG-K8のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ブラバス  G-K8
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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