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オデッセイとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 22
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ リアフリッ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純ナビ TV BT DVD 両パワ クルコン ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CMBS 横滑り防止 ACC LKAS 電格 両側パワスラ 運転席パワーシートAライト Pスタート LEDヘッドライト PVガラス 純正17AW スマートキー Pセンサー 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライドドア LEDヘッドライト あんしんパッケージ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト ナビ バックモニター

    本体価格
    123.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 後席モニター 両側電動スライドドア 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC 純正18インチAW LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    392.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ETC スマートキー アイドリングストップ 両側パワースライドドア オートライト ハーフレザーシート 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 両側パワースライド ナビ Bluetooth 地デジTV iPod USB HDMI バックカメラ ETC LEDヘッドライト LEDルームランプ あんしんパッケージ ミラーヒーター

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    201万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ BT・USB・カープレイ・HDMI フリップダウンモニタ Bカメ ドラレコ Wパワスラ パワーシート 18インチAW ETC2.0 LEDオートライト&フォグ CMBS LKAS ACC

    本体価格
    166.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビ(フルセグTV/USB/BT) ホンダセンシング 両側電動ドア 全方位カメラ 純正後席モニター 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット 純正LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    179.1万円

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    19万円

関東
666
211.8万円
関西
240
210.7万円
東海
215
247.4万円
北海道
59
149.8万円
九州
167
202.3万円
東北
116
187.6万円
北陸・甲信越
109
239.7万円
中国
101
223.5万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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オデッセイとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ミラアヴィ
249万円545.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1993~2356 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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