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オデッセイとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  パンダ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 221
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD ETC バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    210.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    423万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD ワンオーナーTVナビバックモニターETC

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート TEIN(テイン)サス モデューロ18アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ アラウンドビュー 両側Pスラ

    本体価格
    140.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期型 純正HDDナビ Bモニター 純正AW

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    94.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC/純正15インチAW/ドライブレコーダー

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    68.4万円

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    本体価格
    305.1万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
    194.6万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    90万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ ETC

    本体価格
    17.5万円

関東
580
169.5万円
関西
258
220.2万円
東海
236
220.8万円
北海道
96
134.6万円
九州
202
179.9万円
東北
129
152.7万円
北陸・甲信越
98
200.6万円
中国
88
190.2万円
四国
43
148.7万円
地域別台数
関東
98
118.8万円
関西
29
100.8万円
東海
30
98.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
11
108.2万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  パンダ
249万円516.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1993~2356 排気量(cc) 875
145~190 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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