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オデッセイとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォード  レーザー
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ 衝突軽減 Bカメ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ Rフリップダウン ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビ テレビ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 元試乗車 ハイブリッドアブソルー

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 評価5 禁煙車 HondaSENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 純正ナビLXM-247VFLi TV マルチビュ- CD録音 Bluetooth DVD ETC LEDライト 横滑り防止装置 両側電動ドア ブラインドスポット コーナーセンサー

    本体価格
    503.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング ギャザーズナビ フルセグTV マルチビューカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    429.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング TVキット 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    178.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
687
213.6万円
関西
246
208万円
東海
218
248.5万円
北海道
58
153.4万円
九州
165
200.7万円
東北
120
186.5万円
北陸・甲信越
111
237.1万円
中国
102
223.8万円
四国
47
214.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   フォード  レーザー
249万円545.1万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 1323~1839
145~190 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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