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オデッセイとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
19.9万円547.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 125万円3389万円
スーパーグレートの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 514
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ DVD ミュージックラック LED ETC スマートキー Wエアバック VSA 両側電動スライドドア 8人乗り クルコン コンフォートパッケージ 17インチアルミ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み 純正10インチナビ 後席モニター ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ マルチビューカメラ ETC 両側電動ドア LED

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車/純正8インチナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 9型ナビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/後席エアコン/両側電動スライドドア/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/パドルシフト/レザーシート

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチナビTV・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・Rモニター・ETC・HDMI・両Pドア・Pゲート・シートH・レーダーC・LKA・BSM・ソナー・18AW・Pガラス・オットマン・LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 12ヵ月走行無制限保証 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ  Gathers11.4インチナビ フルセグ Honda SENSING 両側電動スライドドア ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    474万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ ワンセグ Bカメラ CD&DVD再生

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション バックモニター 外部入力端子付 黒ハーフレザー クルーズコントロール ETC HID 無限19インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    37.3万円

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関東
742
207.9万円
関西
244
189.9万円
東海
210
262.5万円
北海道
62
151.4万円
九州
193
205.5万円
東北
121
187万円
北陸・甲信越
121
222.4万円
中国
92
228.6万円
四国
41
209.8万円
地域別台数
関東
225
603.2万円
関西
38
551.8万円
東海
54
1451.9万円
北海道
54
587万円
九州
59
916万円
東北
30
790万円
北陸・甲信越
16
2130万円
中国
31
600万円
四国
7
616.5万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  スーパーグレート
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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