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オデッセイとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとファイターミニヨンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 309.8万円380万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-247VFLI TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 6ヶ月走行距離無制限保証付 後席フモニター 純正9インチナビ 両側電動スライド ホンダセンシング 禁煙車 アラウンドビューモニター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ 12.8インチ画面リア席モニター 前後ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ マルチビューカメラ クルーズコントロール 18インチアルミ ハーフレザーシート パドルシフト ドアバイザー 盗難防止 ETC スマートキー フォグライト HIDライト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 1年保証付

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 車両認定評価付車両 ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト 障害物センサー ワンセグチューナー スマートキー 運転席電動シート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 純正ナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブソルートEXホンセン 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側電動スライドドア 純正HDDナビ バックカメラ ホンダセンシング ETC パワーシート スマートキー リアオートエアコン LEDヘッド クルコン ハーフレザーシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 パドルシフト

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元試乗車ナビ全周囲カメラETCフルセグDVD再生Bluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキ2列目オットマンシートLEDヘッドライトスマートキー2個電子パーキングオートブレーキホールド禁煙車

    本体価格
    499.7万円

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  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4段クレーン ラジコン付 

    本体価格
    380万円

関東
666
209.7万円
関西
278
206.5万円
東海
280
255.5万円
北海道
63
142.8万円
九州
193
189.4万円
東北
140
182.6万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
76
243.1万円
四国
48
223.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
380万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  ファイターミニヨン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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