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オデッセイとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 375万円400万円
エアロクイーンの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 6か月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング マルチビューカメラ 純正インターナビ 両側電動スライド LEDヘッドアダプティブコントロール 禁煙車   パワーシート オットマン スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシングレス 両側電動ドア 純正9型SDナビ 禁煙 パワーシート ハーフレザー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正ナビ(Bluetooth/AM/FM/CD/DVD/フルセグTV)/バックカメラ/クルーズコントロール/オットマン/純正フロアマット/純正17インチアルミホイール/パワーシート/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 S 1禁煙車/7人乗り/ドラレコ/新品バッテリー ワンオーナー禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 7人乗り タイミングベルト交換済み ダイナモ・パワステポンプ・ディストリビューター新品交換済み

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 両側パワスラ Bluetooth ナビ ETC フルセグTV バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール オートライト LEDライト

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア オットマン クルコン ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 本州使用 下廻りサビ少 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ LEDライト 夏冬タイヤ付属 CVTオイル交換 スパークプラグ交換 法定点検済み

    本体価格
    56万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正10インチナビ フリップダウンモニター マルチビューカメラシステム パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    399.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda SENSING

    本体価格
    367.6万円

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    本体価格
    400万円

関東
673
209.9万円
関西
274
202.8万円
東海
277
253.6万円
北海道
63
139.4万円
九州
190
185.4万円
東北
144
183.7万円
北陸・甲信越
118
231.2万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
1
375万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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オデッセイとエアロクイーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  エアロクイーン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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