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オデッセイとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  リエッセ
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 27
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・電動シート・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    376.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新型 登録済未使用 パワーバックドア 本革・電動パワーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 置き型充電器 ブラインドスポットモニター リア独立エアコン

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 検R9/2  自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 純正8型ナビ&後席モニター フルセグ バックカメラ CD/DVD再生 黒革電動シート Bluetooth再生 衝突軽減 レーダークルコン ETC ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ/純正フリップダウン/全周囲カメラ/両側パワスラ/クリアランスソナー/BSM/ダブルエアコン/パワーシート/シートヒーター・エアコン/クルコン/ドラレコ/ETC2.0/Bluetooth

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    86.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 社外フリップダウン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車 ホンダ純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    925万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
    430万円

関東
679
207.7万円
関西
243
204.9万円
東海
203
249.6万円
北海道
57
153.2万円
九州
174
202万円
東北
116
181.4万円
北陸・甲信越
101
236万円
中国
92
236.2万円
四国
43
210万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
484.8万円
九州
5
262.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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オデッセイとリエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日野自動車  リエッセ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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