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オデッセイとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  リエッセII
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 29
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 最終型/メーカーHDD/電動フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/マルチビューカメラ/ETC/スマートキー/パワーシート/リヤオートエアコン/HIDライト/アルミ/7人乗り

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正WナビTVBカメラETCドラレコ両側PSD純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 電動シート/ドライブレコーダー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 半革シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト

    本体価格
    269.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング TVキット 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 両側電動スライドドア 純正メーカーナビ フルセグTV 後席モニター 純正アルミホイール ETC バックカメラ DVD再生 CD再生

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正9インチナビ後席モニタ360°カメラ両側電動LED carplay

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ・4WD・純正ナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・純正フリップダウンモニター・全方位カメラ・ビルトインETC・全方位ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7インチワイドインターナビ フリップダウンモニター フルセグ Bluetooth接続 Bカメ 両側スライド片側パワースライドドア クルコン ETC ハーフレザー LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
642
210.4万円
関西
254
207.9万円
東海
255
245.2万円
北海道
59
145.7万円
九州
184
180.6万円
東北
131
176.8万円
北陸・甲信越
106
235.4万円
中国
81
225.9万円
四国
44
227万円
地域別台数
関東
3
563.2万円
関西
9
483万円
東海
8
484.8万円
北海道
1
358万円
九州
8
597.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとリエッセIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日野自動車  リエッセII
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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