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オデッセイとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 50万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
2018 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社デモカー 11.4インチホンダコネクトナ

    本体価格
    510.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2年保証 禁煙 ワンオーナー 7人乗り ホンダセンシング 純正10インチメモリーナビ(VXU-217DYi) マルチビューカメラ LEDヘッドライト パワーシート サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット マルチビューカメラ ETC 純正8インチナビ CD・DVD再生 TV ipod対応USBジャック キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスチャージヘッドランプ 社外16インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX /HDMI純正10インチナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/パーキングアシスト/両電動ドア/電動ゲート/ハーフレザー/シートヒーター/1500Wコンセント/純正FRドラレコ/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    388.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート プッシュスタート HDMI接続

    本体価格
    238万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ホンダセンシング TEIN車高調 ETC

    本体価格
    215.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 後席モニター/ナビ/TV/両側パワスラ/7人

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    300.9万円

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    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

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    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

関東
747
216.2万円
関西
309
215.9万円
東海
272
258万円
北海道
69
142.6万円
九州
205
192万円
東北
136
182.3万円
北陸・甲信越
119
221.5万円
中国
99
252.5万円
四国
62
205.7万円
地域別台数
関東
3
215.7万円
関西
2
150万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
175万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シティカブリオレ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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