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オデッセイとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ZR-V
VS
14.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 229万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 768
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD ワンオーナー/両側電動ドア/全周囲モニター

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ後席モニタードラレコETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 純正ナビ 両パワスラ 禁煙車

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX フルセグナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルエアロ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 純正ナビTV・フリップダウンモニター・Blue

    本体価格
    43.7万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車 ETC2.0 フロアマット 全周囲カメラ

    本体価格
    369.9万円

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    352万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ/障害物センサー/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    310.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

    本体価格
    377.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 電動リアゲート 衝突軽減

    本体価格
    254.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Hセンシング 全周囲カメラ BSI 禁煙

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 純ナビ Bカメラ BT ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X レンタカー登録 運転支援 9インチナビ

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモ

    本体価格
    349万円

関東
562
184.8万円
関西
233
173.5万円
東海
229
258.8万円
北海道
94
140.8万円
九州
180
178.7万円
東北
106
139万円
北陸・甲信越
92
178.1万円
中国
65
179万円
四国
37
168.3万円
地域別台数
関東
216
328.2万円
関西
66
330.5万円
東海
180
341.6万円
北海道
26
367.2万円
九州
100
336.9万円
東北
82
342.3万円
北陸・甲信越
56
338万円
中国
29
330.1万円
四国
13
347.7万円

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オデッセイとZR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ZR-V
249万円516.5万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1993~2356 排気量(cc) 1496~1993
145~190 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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