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オデッセイとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとコモバンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   いすゞ  コモバン
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ フリップダウンモニター 前後ドラレコ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-207VFNI TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター 電動シート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 本州仕入 両側電動スライドドア フリップダウンモニター ハーフレザー 8人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パドルシフト LEDヘッドライト Bluetooth HDMI端子 社外18AW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス フリップモニター ナビTV 両側電動スライド 黒半革 Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 車高調

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX マルチビュー パワーバックドア ジェスチャーパワスラ 前席パワーシート/シートヒーター 10型ナビ フルセグ/BT/DVD 後席FDモニター 前後Dレコ ETC2.0 BSM AC100V1500W

    本体価格
    423.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    333.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラ フルセグ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 電動リアゲート パワーシート シートヒーター オットマン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    350.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 衝突軽減 禁煙車 LED 18AW 両電動Pスラ

    本体価格
    376.2万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート フリップダウンモニター ETC 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD再生 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブレーダークルーズ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    126.7万円

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  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
665
207.9万円
関西
240
203.9万円
東海
203
247.7万円
北海道
57
150.9万円
九州
165
200.5万円
東北
116
181.2万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
232.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとコモバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   いすゞ  コモバン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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