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オデッセイとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35万円179万円
パトリオットの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 77
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 左右パワースライド ナビ TV マルチビューカメラ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正11.4インチナビ・全方位カメラ・フルセグ・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・全方位カメラ・電動シート・シートヒーター・ハーフレザー・LED・スマートキー

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 下廻りサビ少 アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 360°マルチモニター 後席モニター 衝突軽減ブレーキ 冬タイヤ ブリジストンVRX3付属

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチメモリーナ

    本体価格
    364万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ノブレッセエアロ/マフラー/自社 ローン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 禁煙車 純正HDDナビ ミュージックサーバー ワンセグ マルチビューカメラシステム ETC スマートキー ディスチャージヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドヴューHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ/両側パワースライド/純正フルセグナビ/全方位カメラ/ETC/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/ハーフレザーシート/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    109万円

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    114万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックレザーシート

    本体価格
    118.8万円

関東
776
220.6万円
関西
298
203.3万円
東海
259
255.9万円
北海道
67
129.2万円
九州
205
189.3万円
東北
129
181.5万円
北陸・甲信越
118
223.6万円
中国
92
245.4万円
四国
54
185.8万円
地域別台数
関東
23
91.1万円
関西
6
67万円
東海
13
111.1万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
9
108.7万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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オデッセイとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
249万円545.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2359
145~190 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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