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オデッセイとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 2800万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 110
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート プッシュスタート 両側パワースライドドア メモリーナビ ワンセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ハーフレザーシート パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    64万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチナビ マルチビューカメラシステム ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングアシスト 純正アルミ TV

    本体価格
    344.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ドラレコ・純正ナビ・マルチビューカメラ・デュアルAAC・クルコン・AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト アダプティブクルコン LEDヘッドライト ETC ドラレコ パワーシート スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    277.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正10インチナビ マルチビューカメラ フルセグTV Bluetooth スマートパーキングアシスト 両側パワースライドドア オットマン ブラックハーフレザーシート ビルトインETC

    本体価格
    317.1万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ V6 3000cc VTEC 1オナ 6人乗 地デジ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ CD/DVD 全方位 BSM ETC ドラレコ クルコン ステリモ クリアランスソナー 両側パワスラ LED フォグランプ 純正17インチAW スマートキー スペアキー

    本体価格
    198.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙/純正前後ドラレコ/フリップダウンモニター/本革シート/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/BSM/全方位カメラ/11.4インチナビ/フルセグ/DVD/HDMI/Bluetooth/ETC

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    79.8万円

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    5930万円

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    本体価格
    2998万円

関東
670
209.7万円
関西
276
201.9万円
東海
279
255.2万円
北海道
61
134.8万円
九州
189
187.3万円
東北
147
181.1万円
北陸・甲信越
116
232.5万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
47
5713.8万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円

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オデッセイとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
249万円545.1万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1993~2356 排気量(cc) 6498
145~190 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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