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オデッセイとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 22
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング /両側電動スライド/黒半革/禁煙/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ドラレコ前・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正HDDナビ TV 全方位カメラ 黒半革 ビルトインETC HID クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8人乗り・両側電動スライドドア・WORK19インチアルミ・CUSCO車高調・GZArea製ステアリング・無限ドアバイザー&フロアマット・Bluetoorh接続・追従クルコン・バックカメラ・LEDヘッドライト・社外マフラー

    本体価格
    126万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メーカーナビ DVD 地デジ Bluetooth クルコン ETC バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ギャザズ10インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 LEDオートライト F&Rドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー・純ナビTV・Bluetooth・インターナビ・マルチビューカメラ・ETC・電動シート・オットマン・LED・AW

    本体価格
    205万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Rモニタ ナビ ドラレコ HDMI

    本体価格
    435.8万円

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    108.3万円

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    69万円

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    本体価格
    65万円

関東
747
218.9万円
関西
313
215.2万円
東海
281
258.2万円
北海道
68
143.6万円
九州
211
194.8万円
東北
151
185.1万円
北陸・甲信越
124
225.8万円
中国
100
250.5万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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オデッセイとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  アテンザスポーツ
249万円545.1万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2488
145~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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