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オデッセイとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  プロシード
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 14
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 黒革シート 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター パーキングアシスト 電動Rゲート 両側電動スライドドア 電動パーキング 純正AW LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    273.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー 路外逸脱制御 横滑り防止 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC パワーシート

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング マルチビューカメラシス

    本体価格
    354万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー オーディオレス 後席モニター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ユーザー買取車 車検令和9年7月 ハーフレザー ナビ バックカメラ TV 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ パーキングアシスト 両側電動スライドドア 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    230.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング CMBS/アダプティブクルーズコントロール&LKAS/カロッツェリア8インチナビ/フルセグ/BTオーディオ/バックカメラ/スマートキー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/パドルシフト/合皮コンビシート/6エアバッグ

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 全方位カメラ ナビ 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    468.6万円

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    本体価格
    195万円

関東
664
211.3万円
関西
242
211.6万円
東海
213
251.5万円
北海道
57
151万円
九州
168
203.3万円
東北
118
189.6万円
北陸・甲信越
111
241.4万円
中国
103
225万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
2
101.3万円
北海道
2
146.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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オデッセイとプロシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  プロシード
249万円545.1万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1993~2356 排気量(cc) 2605
145~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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