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オデッセイとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  リョーガ
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 12
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダディーラー試乗車 代車 11.4インチナビ ETC 本革シート シートヒーター 令和7年登録 18インチアルミホイール  トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 8インチフルセグナビ 後席M

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10型ナビ 天吊モニター W電動ドア 後期型 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 駐車アシスト ETC2.0 全方位カメラ 前後ドラレコ フルセグ HDMI 電動リアゲート 半革電動シート クレードルシート

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側電動スライドドア・黒革シート・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・純正17AW・LEDヘッドライト

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ/エンスタ/クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車アップ 純正ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ/11.6型フリップ地デジ全周囲カメラ黒本革電動暖シート前後ドラレコHONDAセンシング両側電動/RゲートOPグリル純正18AW

    本体価格
    315万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 全国一年保証付/両側パワースライドドア/ナビ・TV/バックカメラ/ETC/社外アルミ20インチ/ローダウン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 11

    本体価格
    496.6万円

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    188万円

関東
673
208.4万円
関西
242
206.9万円
東海
204
249万円
北海道
58
152.4万円
九州
171
202.9万円
東北
120
182.8万円
北陸・甲信越
104
235.1万円
中国
92
229.4万円
四国
44
210.5万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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オデッセイとリョーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  リョーガ
249万円545.1万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1993~2356 排気量(cc) 1497~1769
145~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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