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オデッセイとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ADバン
VS
14.9万円555万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
2049 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ギャザズ9インチナビ フルセグTV ブルートゥース 天吊りモニター 全方位モニター ETC車載器 両側電動スライドドア レザーシート Sヒーター LEDライト ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前後

    本体価格
    479万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 社外19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ シートヒーター フリップダウンモニター

    本体価格
    180万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ デモカーアップ

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 12セグMナビB

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ V6 3000cc VTEC 1オナ 6人乗 地デジ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ TV ETC Bカメラ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Gathers11.4インチナビ 全周囲 ホンダセンシング 追従クルコン BSM HDMI 両側電動スライドドア パワーリアゲート オットマン クリアランスソナー ワイヤレス充電 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    482万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 保証付・ETC・TVナビ・Bモニター

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ 純正フリップダウンモニター アラウンドビューモニター フルセグTV ブルートゥース 両側パワースライドドア ETC スマートキーシステム LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    119.3万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

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    85.9万円

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    本体価格
    24.6万円

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    本体価格
    129万円

関東
751
219.6万円
関西
317
214.8万円
東海
278
257.1万円
北海道
68
142.6万円
九州
208
196.2万円
東北
146
184.9万円
北陸・甲信越
122
222.9万円
中国
99
249.2万円
四国
60
206.6万円
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ホンダ  オデッセイ   日産  ADバン
249万円545.1万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1993~2356 排気量(cc) 1295~2184
145~190 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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