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オデッセイとバサラを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとバサラの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  バサラ
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 36万円58万円
バサラの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10インチナビ 両側電動 全方位カメラ

    本体価格
    434.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ワンオーナー ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全周囲カメラ/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 純正ナビ Rカメラ 無限リアスポイラー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車UP 禁煙 2年保証 点検整備付

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全周囲 後席モニター 両側電動

    本体価格
    202万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 自社下取り車 整備歴明瞭 HDDナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/ローダウン/外マフラ-/フルエアロ

    本体価格
    55万円

  • 日産 バサラ 2.4 Jスプレンド 修復歴無し 走行44000キロ ナビ・TV ETC

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    49万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

  • 日産 バサラ 2.4 Vナビツーリング PS PW ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検09.3 キーレス 7人乗

    本体価格
    47.8万円

関東
609
193.7万円
関西
246
171.7万円
東海
247
271.1万円
北海道
93
137.4万円
九州
193
184.6万円
東北
109
152.2万円
北陸・甲信越
101
202万円
中国
69
182.8万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
4
48.8万円
関西
1
47.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  バサラ
249万円516.5万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1993~2356 排気量(cc) 2388~2987
145~190 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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