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オデッセイとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとセレナカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  セレナカーゴ
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正フリップダウンモニター 純正10インチSDナビ ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC2.0車載器 マルチビューカメラシステム Hondaスマートパーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 4WD ナビ TV 両側パワースライドドア 横滑り防止機能 外AW

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビテレビ360度カメラ両側電動ドア純正アルミドラレコ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年間走行無制限保証付 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD フルセグ対応純正ナビ/フリップダウンモニター/マルチビューカメラシステム/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ドラレコ/ETC/エンジンスターター/ホンダセイシング/クルーズコントロール

    本体価格
    360.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ フルセグTV CD DVD

    本体価格
    395万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズコントロール BSM パーキングアシストシステム マルチビューカメラ フリップダウンモニター 純正10インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
670
206万円
関西
237
205万円
東海
210
253.8万円
北海道
59
154.4万円
九州
180
205万円
東北
120
181.7万円
北陸・甲信越
98
235.4万円
中国
93
231.9万円
四国
44
212.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  セレナカーゴ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1993~2356 排気量(cc) 1596~1973
145~190 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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