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オデッセイとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  セドリックバン
VS
13.9万円589万円
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中古車相場 139.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正フリップダウンモニター 純正10インチナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒータ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール オットマン

    本体価格
    403.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VG 4WD ナビ/ETC/サンルーフ/後席キャプテンシート

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 中期 4WD FDモニター 両電スラ LEDヘッド 純ナビ ホンダセンシング パノラマモニター ETC ロールサンシェード パワーシート Pスタート パドルシフト 電格ミラー Aライト スマートキー

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 黒革シート 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 無限18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    542.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビTV マルチビューモニター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ Apple Car Play ETC2.0 LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正17インチAW HDMI 両側パワースライド

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 アブソルート 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 一年保証 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    113万円

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関東
624
208.8万円
関西
243
203.5万円
東海
229
257.7万円
北海道
58
161.6万円
九州
181
194.8万円
東北
125
174.7万円
北陸・甲信越
108
234.7万円
中国
95
233.2万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
6
169.3万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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オデッセイとセドリックバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  セドリックバン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1993~2356 排気量(cc) 1973~1998
145~190 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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