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オデッセイとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  カイエン
VS
14.5万円559.9万円
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中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 315
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 ホンダセンシング アダプティブクルコン マルチビューカメラシステム 黒革電動シート 純正ナビ 12セグ Bluetooth フリップダウンモニター パーキングアシスト パワーバックドア ETC

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Bluetooth接続 フルセグナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター バックモニターカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 盗難防止 バックモニター フルフラットシート オートクルーズコントロール ワンオーナー 衝突安全ボディ Wエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置 エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側電動スライドドア・黒革シート・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・純正17AW・LEDヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動ドア 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーシート ハーフレザーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー ETC

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 本革 センシング6SRS 10インチ大型ナビ フルセグ FDモニター マルチビュー Bluetooth ミュージックラック USB 両パワスラ シートヒータ ヒーテッドミラ LED ETC

    本体価格
    375万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社試乗車 禁煙車 純正11.4インチナビ

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ マルチビューカメラシステム ナビ テレビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純性大型ナビ・後席モニター・360カメラ・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメラ 両側Pスライドドア Pシート シートヒーター ETC2.0 アダプティブクルコン レーンキープ LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    153万円

関東
616
210.7万円
関西
234
206.1万円
東海
237
251.8万円
北海道
55
158.5万円
九州
173
195.3万円
東北
129
176.2万円
北陸・甲信越
101
241.5万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
133
380.2万円
関西
38
604.8万円
東海
67
490万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
7
588.9万円
四国
9
573.1万円

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オデッセイとカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  カイエン
249万円545.1万円 新車時価格 976万円2534万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1993~2356 排気量(cc) 2893~3996
145~190 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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