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オデッセイとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとレガシィB4の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  レガシィB4
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 18.7万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1742 中古車掲載台数 530
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX フリップダウン 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クルコン自動ドア衝突軽減LEDナビDTVカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ・ホンダセンシング・

    本体価格
    263.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 1オーナー 電動シート ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット メモリーナビ TV Bカメラ 社外エアロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD CD録音

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ フルエアロ 車高調

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    53.8万円

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    42万円

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    本体価格
    88.8万円

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    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 下周防錆TVナビETC

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    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT コイル・プラグ・バッテリー新品交換

    本体価格
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  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ナビ TV クルコン LED

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期F型 純正8型ナビ フロントサイドカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    136万円

関東
590
171.6万円
関西
265
210.1万円
東海
240
224万円
北海道
97
135.8万円
九州
193
181.5万円
東北
130
151.5万円
北陸・甲信越
101
199.2万円
中国
84
199.6万円
四国
42
156.7万円
地域別台数
関東
226
80.6万円
関西
50
88万円
東海
42
94.2万円
北海道
80
72.6万円
九州
33
75.5万円
東北
52
110.7万円
北陸・甲信越
19
79.6万円
中国
14
88.9万円
四国
14
95.8万円

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レガシィB4
249万円516.5万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 2498
145~190 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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