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オデッセイとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとドミンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  ドミンゴ
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 169.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人乗り・ワンオーナー車・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ETC・Bluetooth・フルセグTV・10インチメモリーナビ・LEDライト・

    本体価格
    359万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウン 10インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    402.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/TV/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダディーラー試乗車 代車 11.4インチナビ ETC 本革シート シートヒーター 令和7年登録 18インチアルミホイール  トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム BSM 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    418万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー/フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/ETC/18インチ純正アルミホイール/純正ナビゲーション/CD・DVD/地デジテレビ/全方位カメラ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ TV  ETC 全方位カメラ 後席モニター  両側電動スライドドア OPリアスポイラー ホンダセンシング

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ LED ETC

    本体価格
    354.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    200万円

関東
664
209.7万円
関西
226
197万円
東海
198
261.3万円
北海道
61
152.7万円
九州
189
210.7万円
東北
122
179.4万円
北陸・甲信越
97
229.8万円
中国
90
227.2万円
四国
42
201.8万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  ドミンゴ
249万円545.1万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1993~2356 排気量(cc) 1189
145~190 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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