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オデッセイとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ウィッシュ
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 221
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチナビ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    524.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC スマキー

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 黒革シート 11.4型ナビ TV 360カメラ

    本体価格
    478万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新車未登録展示車 ギャザズ9インチナビ

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 8型ナビ・フルセグTV・両側Pスライド

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    373万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー両側パワーパワーシート

    本体価格
    47万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 前後ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    416.1万円

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    95.5万円

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    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ワンオーナー 4WD 走行33985キロ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグナビ ETC装備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション バックカメラ・ETC・トヨタ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV ETC Bluetooth 車検7年7月

    本体価格
    68万円

関東
583
194.3万円
関西
233
170.5万円
東海
246
271.7万円
北海道
87
129万円
九州
182
181.6万円
東北
106
156.3万円
北陸・甲信越
102
203.1万円
中国
70
189.5万円
四国
36
159.7万円
地域別台数
関東
69
78.6万円
関西
28
74.6万円
東海
18
71.8万円
北海道
26
69.1万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円

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オデッセイとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ウィッシュ
249万円516.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1993~2356 排気量(cc) 1797~1986
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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