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オデッセイとターセルを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとターセルの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ターセル
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車/両側電動スライドドア/純正8型ナビ/バックカメラ/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング カロッツェリアナビゲーション ドライブレコーダー ETC2.0車載器 両側パワースライドドア 運転席8ウェイパワーシート 17インチアルミホイール電子制御パーキングブレーキ HondaSENSING

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ パーキングアシスト 2列目プレミアムクレードルシート レーンキープアシスト 両側パワースライドドア 純正インターナビ マルチビューカメラ オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車・純正ナビ・Rカメラ・Rモニター・LED・オートライト・ETC2.0・運転席&助手席パワーシート・前席ヒーター・パワーテールゲート・パーキングセンサー・社外ローダウンサスペンション・18AW

    本体価格
    368万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリナビバックカメラフルセグBluetoothハーフレザーシート

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 センシング6SRS 10インチナビ マル

    本体価格
    365万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 最長5年保証 ナビVXM-187VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ハーフレザーシート パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備

    本体価格
    47万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビ 7人乗り リアカメラ

    本体価格
    169.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
784
215.3万円
関西
315
211.6万円
東海
314
254.5万円
北海道
68
138.1万円
九州
223
196.3万円
東北
160
186.1万円
北陸・甲信越
135
223.3万円
中国
93
249.7万円
四国
61
218.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ターセルの中古車を探す

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オデッセイとターセルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ターセル
249万円545.1万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1993~2356 排気量(cc) 1331~1496
145~190 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は2153台、ターセルの中古車は1台掲載しています。
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