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オデッセイとRLを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  RL
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 後席モニター シートヒーター クルコン レザーシート HIDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー 10インチナビTV 12.8インチ後席モニタ マルチビューカメラ 両側パワスラ ホンダセンシング アダプティブクルコン パーキングアシスト シートヒーター LED ETC インテリキー2個

    本体価格
    326.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ純正11インチインターナビ Bluetooth 地デジ マルチビューカメラ パーキングセンサー ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートキー シートヒーター 電動シート アルミホイール

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD インターナビ・Bluetooth・マルチビューカメラ・両側パワースライド・ドラレコ前後・ETC・禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 360°カメラ純正ナビETCフルレザーシートLEDヘッドライトLEDルームランプ両側電動スライドドアエンジン2.4L DOHC i-VTECアイドリングストップバックカメラプッシュースタートブラインドスポットモニタ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライド LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 ETC  バックカメラ Wエアコン Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    138万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX Bluetooth  両側電動 フリップダウン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 センシング6SRS 10インチナビ マル

    本体価格
    357万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
673
207.4万円
関西
244
207.7万円
東海
203
248.4万円
北海道
58
152.6万円
九州
170
203.1万円
東北
121
183.2万円
北陸・甲信越
103
236.3万円
中国
94
233.1万円
四国
44
210.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとRLのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  RL
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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