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ステップワゴンとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  Q3スポーツバック
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 258万円498.3万円
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5037 中古車掲載台数 159
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車!ホンダセンシング!アダプティブクルーズコントロール!両側パワースライドドア!フルセグ付きギャザーズインターナビ!バックモニター!ETC!わくわくゲート!

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 シートヒーター 両側電動スライドドア LEDライト 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットインフォメーション レーンキープ

    本体価格
    321.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Bluetooth対応/フルセグ/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1オーナー 禁煙 7人乗り 10インチ純正ナビ 前後ドラレコ TVキット 両側電動スライドドア オートリトラミラー シートバックテーブル ETC Rカメラ フルセグ CD録音 DVD再生 USB BT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 純正HDDナビ  ETC Rカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア 9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー シートカバー HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    428.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LED

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 フルセグ マルチビューカメラ&リアエンターティメントシステムPK わくわくゲート LEDヘッドライト オートライト リア左右パワースライドドア 専用インテリア パドルシフト 17AW ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    405.8万円

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    本体価格
    336万円

関東
1970
227.3万円
関西
782
232.9万円
東海
637
283万円
北海道
164
135.9万円
九州
490
228万円
東北
362
202.3万円
北陸・甲信越
291
236.5万円
中国
204
252万円
四国
137
250.2万円
地域別台数
関東
52
371.1万円
関西
27
369.5万円
東海
27
354.4万円
北海道
5
362.6万円
九州
18
358.7万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
3
429.7万円

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ステップワゴンとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  Q3スポーツバック
299.9万円440.7万円 新車時価格 452万円633万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1968
145~150 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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