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ステップワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3335 中古車掲載台数 108
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 10インチナビ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S /1年保証付/ナビTV/フリップダウンモニター

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ ETC 片側Pスラ 後カメラ クルコン

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車純正ナビ後席モニター両側電動ドア

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙 当社元レンタカーナビRカメラ 左電D

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    59.8万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR・AMGナイトパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S HUD/パノラマSR/ブルメスターサウンド

    本体価格
    688万円

関東
1155
177.9万円
関西
488
168.5万円
東海
380
215.8万円
北海道
218
176.5万円
九州
397
161.6万円
東北
288
168.4万円
北陸・甲信越
193
175.9万円
中国
129
212.8万円
四国
87
156.6万円
地域別台数
関東
53
695.3万円
関西
18
734.8万円
東海
14
718.9万円
北海道
3
663万円
九州
9
717.7万円
東北
2
869.2万円
北陸・甲信越
6
807.5万円
中国
3
765.7万円
四国
0
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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 1146万円1735万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~150 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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