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ステップワゴンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
3635 中古車掲載台数 107
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ フリップダウン15.6インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 全方位カメラ 天吊モニタ BSM

    本体価格
    405.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正ナビ/リア席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11型ナビ 後席モニター LED

    本体価格
    375.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワスラ/後席モニター/9型ナビ/Bカメ

    本体価格
    317.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ パワーテールゲート シートヒーター LED

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ SUVカスタム車 両側パワースライドドア

    本体価格
    74.8万円

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    応談

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    本体価格
    325万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD RHD MDS ツーリングスペック ローティング

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12マリナーDSPシートコンフォートSP保証付

    本体価格
    1920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    678万円

関東
1208
183.7万円
関西
551
184.4万円
東海
506
239.8万円
北海道
216
163.7万円
九州
437
180.3万円
東北
271
176.9万円
北陸・甲信越
205
185.2万円
中国
135
218.8万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
39
2065.6万円
関西
27
2167万円
東海
17
1737.4万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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コンチネンタルGTの中古車を探す

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ステップワゴンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
299.9万円406.7万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1496~1993 排気量(cc) 3996~5950
145~150 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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