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ステップワゴンとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  テリオス
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
4680 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 車いす1基固定 7人乗り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 両側パワースライドドア

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 前後ドラレコ リヤ両側パワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 冠水歴車ETC2.0ナビTVBT対応全方位モニターリヤフリップダウンモニターセンシングアダプティブクルコン禁煙車両側パワスラサイドカーテンエアバッグ前席シートヒーターパフォーマンスダンパー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10インチナビ ホンダセンシング 両側パワスラ Bカメラ 追従クルコン ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト 純正16インチAW スマートキー スペアキーステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    311.6万円

  • ホンダ ステップワゴン Gタイプ特別仕様 無限エアロ ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    210.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4インチナビ 後席モニター LEDヘッドライト バックカメラ ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    415.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24T Bluetooth接続/Wサンルーフ/ETC/記録簿6枚

    本体価格
    42.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
1747
216万円
関西
730
233.7万円
東海
624
295.6万円
北海道
135
140.9万円
九州
476
244.3万円
東北
358
202.9万円
北陸・甲信越
296
257万円
中国
186
258.6万円
四国
128
245.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとテリオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  テリオス
299.9万円440.7万円 新車時価格 120万円173万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1496~1993 排気量(cc) 1295~1297
145~150 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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