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ステップワゴンとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  タントエグゼ
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.7万円98万円
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3570 中古車掲載台数 363
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 5年保証 両側パワスラ スマキー ナビTV

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 当社デモカー 11.4インチホンダコネクトナ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 無限エアロ  純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    429.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 純正11インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    346.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    302.8万円

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    39.8万円

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    24万円

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    9.8万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検2年登録 Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    20.8万円

関東
1193
184.9万円
関西
539
174.8万円
東海
499
231.7万円
北海道
234
173.7万円
九州
428
169.5万円
東北
267
164.9万円
北陸・甲信越
191
181.6万円
中国
125
217.8万円
四国
94
182.7万円
地域別台数
関東
67
26.5万円
関西
44
31.4万円
東海
46
29.8万円
北海道
15
42.7万円
九州
66
27.3万円
東北
52
35.3万円
北陸・甲信越
34
32.3万円
中国
23
35.3万円
四国
16
34.3万円

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  タントエグゼ
299.9万円406.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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