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ステップワゴンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  マスタング
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 156
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後期 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 社外SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ギャザズ10インチナビ ナビ連動ドラレコ前

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    270.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 両側Pスラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙車HDDナビBモニフリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S TV ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 10インチ

    本体価格
    279.8万円

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    218万円

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    473万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ 45THアニバーサリー 限定車/第三者機関鑑定済/黒革/ナビTV

    本体価格
    317万円

関東
1220
183.6万円
関西
554
183.4万円
東海
514
236.1万円
北海道
221
162.9万円
九州
437
177.3万円
東北
273
176.8万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
134
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
64
463.9万円
関西
19
338.3万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
448.4万円
四国
4
158万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  マスタング
299.9万円406.7万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 2260~5200
145~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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