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ステップワゴンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
8万円668万円
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中古車相場 99万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証 バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー オートライト オートエアコン ETC パワーウィンドウ 横滑り防止

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ワンオーナー禁煙車 ETC アイドリングストップ バックカメラ DVD Bluetooth クルーズコントロール TV

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ マルチビューカメ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/ワンオーナー/フルセグ/Bluetooth対応/両側電動スライドドア/スマートキー/オートライト/ETC/フロアマット/クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・両側パ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライドドア 9型後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正17インチアルミ CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側電動SD/フリップダウンモニター/革調シートカバー/リフトアップ/新品16インチアルミホイール/マッドスター新品タイヤ/新品ルーフラック/マットブラックグリル/ETC車載器/バックカメラ/メーカーHDDナビ/記録簿付

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション 後期/ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチデイスプレイ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター オットマン キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    413.8万円

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    本体価格
    275万円

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    100万円

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    160万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    114.8万円

関東
1526
215万円
関西
610
222.7万円
東海
551
303.3万円
北海道
194
188.5万円
九州
507
235.1万円
東北
337
187.3万円
北陸・甲信越
231
243.9万円
中国
184
267.8万円
四国
106
227.3万円
地域別台数
関東
8
168.8万円
関西
1
185万円
東海
1
100万円
北海道
1
113万円
九州
3
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
299.9万円440.7万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496~1993 排気量(cc) 4009~4600
145~150 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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