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ステップワゴンとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKクロススペース
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 357
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 安心の一年保証スマートキー個エンジンオイ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドアETC後席モニター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9インチナビTV 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    252.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    410.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング :SDナビ/フリップダウン/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/バックカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC メモリ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 新品夏タイヤ 17インチ社外AW

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    182.5万円

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関東
1206
183.5万円
関西
551
184.7万円
東海
506
240.1万円
北海道
216
163.7万円
九州
435
180.1万円
東北
270
177.2万円
北陸・甲信越
204
183.2万円
中国
134
219.3万円
四国
104
200.8万円
地域別台数
関東
106
144.7万円
関西
58
146.2万円
東海
36
141.3万円
北海道
17
168.3万円
九州
50
141.5万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
31
142.6万円
中国
21
150.3万円
四国
4
144.6万円

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ステップワゴンとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKクロススペース
299.9万円406.7万円 新車時価格 165.6万円220万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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