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ステップワゴンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  バネットトラック
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
4588 中古車掲載台数 139
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    395.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ/ドラレコ(前)/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/TV/バックカメラ/アルミホイール/パドルシフト/リア席モニター

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ リア席モニター

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビVXU-217SWi) フルセグTV 純正リア

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期型 両側電動ドア 大画面ナビ フルセグ ETC 音楽録音機能 ディスク再生 スマートキー アイスト HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ オートライト フォグランプ 電動格納ミラ ー ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD Rモニタ- LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビフルセグテレビバックカメラETCスマー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 

    本体価格
    91.5万円

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    268万円

関東
1703
217.1万円
関西
683
231.7万円
東海
622
303.6万円
北海道
149
182万円
九州
489
244.5万円
東北
348
203.9万円
北陸・甲信越
269
264.1万円
中国
191
247.3万円
四国
134
254.5万円
地域別台数
関東
43
133.7万円
関西
32
131.4万円
東海
14
177.1万円
北海道
11
167.5万円
九州
15
180.8万円
東北
12
182.2万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円

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ステップワゴンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  バネットトラック
299.9万円440.7万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496~1993 排気量(cc) 1789~2184
145~150 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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