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ステップワゴンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ルノー  カングー
VS
7.9万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 449
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルコン ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ウインカーミラー パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    281.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット H25年ステップワゴンスパーダ5D Zクールスピリット ETC スマートキー 両側電動スライドドア サンシェード バックモニター Bluetooth オートライト 横滑り防止 タイヤサイズ205/55R17

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ 走行65307キロ/フルセグナ 1年保証距離無制限 走行距離65307キ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z パナソニックCN-F1Dナビ フルセグ Bluetooth ブルーレイ再生 バックモニター ETC 車検R8年3月 マット HID フォグランプ ウインカーミラー 両側パワースライドドア 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-185VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    126万円

  • ホンダ ステップワゴン G Eセレクション車検付きR8年2月迄すぐ乗れ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング ナビ装着用スペシャルパッケージ ETC車載器 ドライブレコーダー 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビTV 両側PSD 360度カメラ PCS LKA

    本体価格
    310.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    149万円

関東
1988
222.7万円
関西
796
224.7万円
東海
597
274.7万円
北海道
173
153.8万円
九州
464
225.2万円
東北
365
193.6万円
北陸・甲信越
248
235.2万円
中国
204
244.9万円
四国
112
233.2万円
地域別台数
関東
203
136.9万円
関西
67
145.5万円
東海
68
137.4万円
北海道
9
78.9万円
九州
37
142.7万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
18
169.4万円
中国
25
230.1万円
四国
8
257.8万円

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ステップワゴンとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ルノー  カングー
299.9万円440.7万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1993 排気量(cc) 1333~1460
145~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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