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ステップワゴンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ルノー  カングー
VS
9.8万円654.2万円
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中古車相場 18万円429万円
カングーの相場表を見る
4190 中古車掲載台数 445
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション テレビナビ 両側電動 ETC スマートキー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ETC ステアリングリモコン ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ HID フォグ アルミ 両Pスラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 30周年特別仕様車 登録済未使用車 11型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 純正16インチアルミ フルセグ

    本体価格
    432.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン メモリーナビ 社外ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ワンオーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ワンオーナー/純正9インチメモリーナビ/バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/ETC2.0/Appleカープレイ/USB接続音楽再生/CD録音/フルセグテレビ/両側パワースライドドア/

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー ホンダコネクト対応 11.4インチ純正ナビ Bluetooth接続 USB端子 全周囲カメラ リア席モニター スマートキー

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    383.6万円

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    本体価格
    316万円

関東
1498
237.8万円
関西
649
247.5万円
東海
517
311.5万円
北海道
190
204.5万円
九州
485
260.9万円
東北
337
210.6万円
北陸・甲信越
208
269.4万円
中国
180
266万円
四国
126
234.5万円
地域別台数
関東
178
118.5万円
関西
80
148.1万円
東海
57
142.5万円
北海道
9
95.6万円
九州
51
134.6万円
東北
16
147.9万円
北陸・甲信越
20
178.7万円
中国
19
188.2万円
四国
15
201.6万円

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ステップワゴンとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ルノー  カングー
299.9万円440.7万円 新車時価格 384万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1993 排気量(cc) 1333~1460
145~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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