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ステップワゴンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  カプチーノ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 49.5万円595万円
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4995 中古車掲載台数 101
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートライト パドルシフト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 大型ナビ レーダークルコン 両パワスラ

    本体価格
    406.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証/後期型/両側電動スライドドア/HDD/Bカメラ/フリップダウンモニター/ETC/Bluetooth

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0e:HEVスパーダPREMIUMLINEブラックED 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 7人乗り 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 純正17アルミ LEDヘッド

    本体価格
    492.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 天井モニター 両側パワースライドドア 純正大型ナビ フルセグTV BT再生 バックカメラスマートキー2個 ビルトインETC HID 純正アルミ レザーコンビシート クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング ナビ装着スペシャルPKG コンフォートビューPKG 純正16AW 両側パワスラ レーダークルコン わくわくゲート LEDライト

    本体価格
    175万円

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    応談

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    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行36000キロ 後期型 5MT FRターボ

    本体価格
    252万円

関東
1941
226.7万円
関西
778
231.9万円
東海
624
284万円
北海道
167
139.4万円
九州
493
226.6万円
東北
363
202.6万円
北陸・甲信越
290
238.3万円
中国
204
253万円
四国
135
252.7万円
地域別台数
関東
29
140万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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ステップワゴンとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  カプチーノ
299.9万円440.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~1993 排気量(cc) 657~658
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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