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ステップワゴンとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  バレーノ
VS
2.8万円534.9万円
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中古車相場 69.9万円116万円
バレーノの相場表を見る
4820 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後席モニタ 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ホンダ純正メモリーナビ 3列シート

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX TV クルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ マッドタイヤ 黒ホイール ナビ 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ HDDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正10インチナビ 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 1年保証左PWドアリアモニタETCナビCDTVDVD

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    99.8万円

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    59.8万円

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    85万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS ETC・バックカメラ

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC 衝突被害軽減B シートヒーター ACC

    本体価格
    73万円

関東
1713
181.9万円
関西
866
196.7万円
東海
566
211.5万円
北海道
189
130.3万円
九州
565
189.9万円
東北
328
183.6万円
北陸・甲信越
286
173.1万円
中国
192
196.5万円
四国
115
191.9万円
地域別台数
関東
5
89.2万円
関西
2
71.5万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
2
75.5万円
東北
3
100.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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ステップワゴンとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  バレーノ
299.9万円391.3万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1496~1993 排気量(cc) 996~1242
145~150 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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