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ステップワゴンとプログレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  プログレ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
4529 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth ACC 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー ホンダセンシング ACC/LKA/BSM 純正11.4型ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー 両側電動スライドドア 前後ドラレコ一体型ミラー LED

    本体価格
    378.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC車載器 ドラレコ シートヒーター アルミホイール USB

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ワンオーナー/禁煙/純正ナビ+後席モニター ETC/HondaSENSING/わくわくゲート/トリプルゾーンエアコン/運転席&助手席シートヒーター/マルチビューカメラシステム/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/17インチAW

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 11.4型ナビ 後席モニター パワーバックドア

    本体価格
    424.1万円

  • ホンダ ステップワゴン パワ-エディション 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダ ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 9型ナビ BT・USB・カープレイ接続 マルチビューカメラ 駐車支援 フリップダウンモニター 左ハンズフリーWパワスラ Wシートヒーター わくわくゲート ETC ドラレコ CMBS LKAS ACC

    本体価格
    198.3万円

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    60万円

関東
1675
218万円
関西
667
229.7万円
東海
618
300.7万円
北海道
143
175.4万円
九州
501
241.8万円
東北
339
202.8万円
北陸・甲信越
267
260.5万円
中国
186
250.4万円
四国
133
254.1万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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ステップワゴンとプログレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  プログレ
299.9万円440.7万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 2491~2997
145~150 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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