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ステップワゴンとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
9.8万円726.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
5142 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ テレビ DVD バックカメラ スマーキー パドルシフト HID プライバシーガラス ドアバイザー 純正AW

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC2.0 両側電動スライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth DVD

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー EX 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    396.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 8インチナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー ホンダセンシング ACC/LKA/BSM 純正11.4型ナビ フルセグTV Bluetooth/CarPlay 全方位 15.6型フリップダウンモニター 両側電動 シートヒーター LED

    本体価格
    412.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパ Z クールスプリッ 

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ(AM.FM.BT.フルセグ.Carplay) 純正15.6インチフリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC パワーバックドア 両側パワースライドドア 半革シート

    本体価格
    353.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    159.5万円

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    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    78万円

関東
2036
227万円
関西
837
231.6万円
東海
630
276.1万円
北海道
190
149万円
九州
466
221.8万円
東北
374
198.7万円
北陸・甲信越
285
236.7万円
中国
203
255.8万円
四国
121
238.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  マスターエースサーフ
299.9万円440.7万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1496~1993 排気量(cc) 1812~1998
145~150 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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