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ステップワゴンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとライトエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 132
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング DVD再生ナビ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正8インチナビTV 両側電スラ BSM

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ LED 禁煙

    本体価格
    416.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内近郊・旭川地区販売

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Bカメラ 両側電動 電動リアゲート BSI LED

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G キーレス 2列目ポップUPシート 純ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 社外ナビ 両側電動SD ミラー型ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11型DA TV BSM 360° 15型後席モニター LED

    本体価格
    414.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 後席モニター ETC Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    78.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX キーレス 両側スライドドア ABS

    本体価格
    125万円

関東
1158
178.2万円
関西
495
172.6万円
東海
395
215.6万円
北海道
216
177.6万円
九州
403
163万円
東北
290
172.1万円
北陸・甲信越
195
176.2万円
中国
128
220.9万円
四国
87
156.8万円
地域別台数
関東
48
127.7万円
関西
14
108.6万円
東海
16
136.6万円
北海道
7
181.5万円
九州
18
128.8万円
東北
10
75.8万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
6
129.9万円
四国
6
122.1万円

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ステップワゴンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
299.9万円406.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1496~1993 排気量(cc) 1495
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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