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ステップワゴンとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スペイド
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 805
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 社外HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ フリップダウンモニター ドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期/9インチナビ/Bluetooth対応/クルコン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 

    本体価格
    367万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビTV両面pドアsキー  社外アルミ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビTV WAC 両側電動 LED ETC 禁煙

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ 両側電動Pスライドドア ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴンe:HEV SPADA 

    本体価格
    446万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4ナビ バックカメラ

    本体価格
    415.7万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 左Pスラ レベライザー ウインカーミラー

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    38.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ Bモニター 社外AW ワイヤレスキー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビTV/電動スライドドア/ETC/TVキット

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/Bカメ/電動スライド/シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

関東
1214
183.5万円
関西
548
182.5万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
161.7万円
九州
431
180.8万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
187万円
中国
136
219.4万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
236
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円

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ステップワゴンとスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スペイド
299.9万円406.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
145~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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